www.poezo.ru

Круиз на семи волнах

Владимир Шахов

Владимир Шахов

Преподаватель

В круизах до нынешней весны я никогда не бывал. Как и моя вторая половинка. Но в голове моей по этому случаю частенько всплывали картины некоего монотонного морского передвижения в тесной корабельной каюте с неизменным видом на безбрежную морскую перспективу. Вода, вода, кругом вода…

Волна первая. Финансовая

Желание отправиться в длительное морское путешествие окончательно созрело к осени 2023 года. В турфирме предложили круиз по Персидскому заливу. В марте там ещё не жарко, но уже и не холодно, что для нас важно. Мелочиться не стали, размахнулись сразу на второй по величине круизный лайнер в мире. Начинать — так с лучшего, но «первый в мире», увы, на тот момент только сошёл со стапелей, к тому же базировался он в Соединённых Штатах.

Осталось подсчитать бюджет поездки. И вот сюрприз: стоимость недельного тура, учитывая необычайно раннюю его предоплату и греющие душу всевозможные скидки, едва превысила аналогичный по времени отдых в отеле на курорте Турции. Прочь сомнения — мы летим в Эмираты навстречу своей мечте!

Волна вторая. Закольцованная

Собственно, суть круизной программы в двух словах можно охарактеризовать, как «движение по кругу». Конечно, круг этот весьма условный, по траектории — скорее сильно вытянутый эллипс. Лайнер совершает ежесуточно, преимущественно ночью, совсем не утомительные переходы между конкретными морскими гаванями, останавливаясь поутру в специально оборудованных для глубоководных судов местах в том или ином порту, после чего туристы высаживаются на берег и совершают экскурсии по ранее утверждённой программе. Желающие могут остаться отдыхать на борту или поехать, куда хочется, самостоятельно, заказав такси. Дубай, Абу-Даби, Доха, Бахрейн, рукотворный остров Сир-Бани-Яс — так выглядит перечень населённых пунктов, куда заходил наш морской челнок. Один из круизных дней в силу географических тонкостей Аравийского побережья мы полностью провели в море. Заняться, поверьте, было чем: купались в огромном открытом бассейне в центральной части лайнера, устраивали посиделки в джакузи, бродили по разным закоулкам корабля.

Начать своё круизное путешествие можно было из любого пункта стоянки лайнера. И туда же в итоге прибыть для окончательной высадки. Мы прибыли в Дубай — туда удобнее добираться на авиалайнере, однако совсем не дешевле, как оказалось, но многие предпочли в качестве точки отсчёта Абу-Даби, а кое-кто и Бахрейн.

Волна третья. Музыкальная

«MSC Virtuosa»(Виртуозо) — именно так назывался наш гигант-лайнер. И в этом названии, как оказалось, был скрыт особый шарм. После того, как мы, проделав затяжной воздушный марш-бросок из Калининграда через Москву в Дубай, ступили на вожделенный борт, сюрпризы посыпались один за другим. Мне, как музыканту-профессионалу, эти мелочи просто душу грели. Так, к примеру, все корабельные палубы, а их оказалось шестнадцать, носили фамилии знаменитых композиторов: Моцарта, Бетховена, Прокофьева, Стравинского.

Наша каюта, в интерьере которой, кстати, также явственно проглядывали элементы музыкальной тематики, находилась на четырнадцатой палубе, носящей имя русского гения П. И. Чайковского. Я был так горд этим фактом, что даже простил «спецам» Евросоюза (в ЕС базируется администрация судна, хотя и предпочитает азиатские направления) явный ляп, обнаруженный в одной настенной коридорной «агитке». Так, согласно версии корабельных дизайнеров, Пётр Ильич, оказывается, проживал в… Советском Союзе. Ну да ладно, подумаешь, какие мелочи.

А вот ужинали мы в ресторане «Симфония». Прямо напротив аналогичного «музыкального» ресторана «Опера». К столику, кстати, вынуждены были шагать по простирающемуся до дальних стен паласу с нанесёнными на него нотами на бессчётных нотных станах. Увы, прочитать эту импровизированную партитуру мне так и не удалось.

Волна четвёртая. Архитектурная

Какие впечатления нас ожидали вне лайнера? Экскурсии по суше, весьма содержательные, мало, впрочем, визуально отличались одна от другой. Гигантские небоскрёбы, сразу бросающиеся в глаза, едва в очередном порту ты выглядываешь из иллюминатора — вот главная объединяющая достопримечательность всех этих городов и столиц, по мановению волшебной палочки поднявшихся на этой ещё пятьдесят лет назад выжженной солнцем пустынной аравийской земле. Удивительно, что может сделать нефть, помноженная на здоровые амбиции. Среди этих высоток нет двух повторяющихся, даже близко похожих. Каждая — уникальна. Их истории, так трепетно и вдохновенно рассказанные местными гидами-экскурсоводами (в нашем случае — русскоязычными), очень трогают. Но я бы не хотел жить в этих каменных джунглях…

Волна пятая. Коммуникативная

Однако вернёмся на корабль. Центром общения, главным местом сосредоточения бомонда, а это порядка четырёх тысяч праздных туристов, на лайнере следует признать его центральную часть на уровне пятой, шестой и седьмой палуб. Изящные винтовые лестницы, щедро «инкрустированные» стразами Сваровски и многократно отражённые в хитро развешанных по углам зеркалах, так и манят разодетую кто во что горазд праздную публику поцокать каблучками по металлическим ступенькам.

А ещё здесь разместилась эстрадная площадка, на которой в определённые часы выходили поиграть и попеть разного уровня привлечённые музыканты. Можно было до бесконечности спорить об их профессионализме, но молодого русскоязычного парня, пытавшегося изображать ишачий вопль в песенке из «Бременских музыкантов», на калининградских тусовках точно бы освистали.

Волна шестая. Театральная

Если продолжать далее о музыкальных пристрастиях, для меня откровением стали ежевечерние часовые шоу в огромном концерном зале, расположенном в кормовой части лайнера, привлечённой для развлечения туристов прекрасной танцевально-вокальной группы. В программе — фрагменты из классических Бродвейских и Парижских мюзиклов, попурри из песен знаменитых групп, в частности «ABBA». Уровень исполнения высок, голоса — потрясающие. Конечно, действо идёт под «минусовку»: кто сейчас в состоянии собрать натуральный оркестр, тем более на лайнере! Но солисты поют своими голосами и шоу, признаться, весьма впечатляет. Хореография, костюмы — всё на высшем художественном уровне.

Волна седьмая. Высокотехнологичная

Было бы наивным полагать, что организаторы тура новомодного лайнера в своих безумных попытках очаровать, изумить, вконец сразить достопочтенную публику, прибывшую со всех концов земли (отмечу, что русская речь здесь звучала громко и уверенно) получать удовольствие от экзотических развлечений, не воспользуются последними достижениями IT-технологий. Из всего, что было с шиком представлено в круизной программе, наиболее небанальным мне показался робот-бармен, по заказу клиентов изготавливающий коктейли из различный ингредиентов. По стоимости это выходило раза в полтора дороже обычной алкогольной «болтушки». Зато коктейль от металлического мальчика! Это ведь такая экзотика.

Но самое яркое впечатление из разряда «ноу-хау», пожалуй, оставило сногсшибательное интерактивное музыкально-световое шоу, транслируемое на … потолке. Представьте себе: вы с умным видом неспешно фланируете по внутренней, поражающей роскошным интерьером, палубе с высоченным сводчатым потолком, а-ля местный Бродвей, и вдруг этот самый потолок превращается … Во что? В импровизированный киноэкран? Вытянутую до безобразия матрицу ноутбука? Монитор-трансформер из фантастических блокбастеров? Сразу и не поймёшь. Все головы — вверх, а там… Ну, словами это не описать. Куда-то что-то движется, превращается, поглощается, китайские иероглифы сменяются арабской вязью. Народ в гипнотическом трансе, уже забыл, куда шёл и что ему здесь нужно. Семь-десять минут этого многоголосья — и внезапно грохот египетских колесниц смолкает. Мы медленно возвращаемся в реальность. До следующего сеанса.

И вот что удивительно. Я понимаю, если бы несколько сюжетов как-то чередовались один за другим. Но за шесть дней пребывания на лайнере я пересмотрел и записал на смартфон столько разнообразных клипов, что начал уже сомневаться, а случаются ли вообще повторы? Да, такого в своей жизни я точно никогда не видел!

Послевкусие

Круиз завершён. Захочется ли мне снова в обозримом будущем путешествовать на лайнере? Не знаю. В мире ещё так много мест, где я не бывал. Но я ни о чем не жалею. Было очень интересно и познавательно.

Вы можете помочь «Музыке в заметках»

Комментарии

Вы можете добавить коментарий в группе Facebook, VK или Одноклассники.